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一是增加城际和多式联运班列产品供给。为加快构建全国快货物流圈，与一季度相比，增开跨铁路局集团公司的快运班列31列，总量达到245列。其中，增开南京东至城厢、芜湖东至西宁、郑州北至磨憨等方向城际班列12列，城际班列开行总量达到122列；增开丰台西至江村、南翔至平湖南、钦州港东至昆明东等方向多式联运班列19列，多式联运班列开行总量达123列。首次在北京(大红门)至广州(官窑)间开行时速120公里多式联运班列，采用50英尺集装箱重去重回、循环运输，主要运送电商快递货物，将大幅提高货物运输效率。

总要去趟云南吧，就从开远开始！花二十块钱，买张车票，乘着时速不过30公里的小火车，踏上百年时光的穿越之旅。尝尝地道的凉卷粉，听听糯糯的开远话，静静地享受着小镇的悠闲时光，感受着小城的独特魅力。你准备好了吗？

在这一年的调研走访中，董宏涛以铁路行业作为出发点调研一线铁路人，走访了西安汽车职业大学等五所职业院校，了解未来产业工人最关心的问题。同时，通过省里举办的培训活动与其他行业劳模骨干交流。在了解到不同企业、不同行业存在的问题后，董宏涛计划在今年全国两会时提出建议：通过建立督导机制，让“新八级工”制度的相关政策文件加速落地，从而让好的政策尽快惠及所有人。

活动期间，台商参观了本溪市小市一桩，台商游走在山环水绕的田间农舍，仿佛置身于美丽的江南水乡，精美绝伦的文创产品让台商赞不绝口，充满地域特色的农舍让台商流连忘返；参观了沈阳市稻梦空间，乘坐着小火车畅行于2万亩稻田之间，登上27米高塔，俯瞰美妙绝伦的稻田画卷，感受以田为纸、以手为笔、以秧为墨的田园风光，展现了沈阳现代化都市圈现代观光农业发展的美丽景象。